Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleşen fuarlar kısa bir süre öncesine kadar daha çok ’lokal’ olarak görülür, Avrupalıların ilgisini pek çekmezdi. Ancak küresel krizle birlikte alternatif pazarlar arayan Alman premium markaları için bu pazar Çin’le birlikte önemli büyüme avantajları sunar hale geldi. Öyle ki, yerli otomotiv endüstrisi üretimi büyük ölçüde ülke dışına çıkarıldıktan sonra adeta ölü bir şehir haline gelen Detroit, Amerikalı üreticilerden çok Almanların boy gösterdiği bir fuar şehri oldu. Fuarın bu yılki yıldızı da, artık ABD’de de üretilecek olan yeni Mercedes C serisiydi.



Detroit Motor Show’da Türk gazetecilerin sorularını yanıtlayan İstanbul doğumlu CEO Zetsche Türkiye’nin henüz Mercedes otomobil üretimi için uygun fizibiliteye sahip olmadığını söyledi. Otomobil üretimi için o bölgede belirli bir satış hacmi gerektiğini kaydeden Zetsche, ’’Türkiye’de yakın gelecekte otomobil üretimi öngörmüyoruz. Ama otomobil ve ticaride yan sanayi parça alımlarımızı artırmaya karar verdik’’ dedi.



KÜÇÜK MOTORLARA DEVAM EDECEĞİZ



Türkiye gibi motor hacmine göre vergilendirme yapılan ülkelere avantaj sağlayan ’’küçük motor’’ (downsizing) stratejisini sürdüreceklerini söyleyen Zetsche ,’’Tabii ki S serisi gibi araçlara 1.6 lt motor takmayacağız. Ancak C, CLA,GLA ve yeni birçok araçta küçük ve düşük emisyonlu motorlara yer vereceğiz’’ dedi. Zetsche, Maybach’ın tekrar üretimini düşünmediklerini, onun yerine S serisinin daha lüks versiyonlarını geliştireceklerini söyledi. Renault ile ilgili işbirliklerine de değinen CEO, ’’Verimi artırmak için çalışıyoruz, ama bu her şeyi Renault ile yapacağımız anlamına da gelmiyor’’ dedi.



TÜRKİYE’DE YATIRIMA DEVAM EDECEĞİZ



Daimler AG CEO’su Dr. Dieter Zetsche, Türkiye’de sürdürdükleri kamyon ve otobüs üretiminden memnun olduklarını belirterek kısa vadeli hedeflerinde otomobil üretiminin görünmediğini söyledi. Hoşdere ve Aksaray’daki otobüs ve kamyon yatırımlarını yenileyerek sürdüreceklerini belirten Dr. Zetsche, Türk otomotiv yan sanayiinden yapacakları alımların artacağını dile getirdi.



2020’YE KADAR 30 YENİ MODEL



2020’ye kadar 30 yeni modeli pazara süreceklerini söyleyen Zetsche, bunların 13’ünün daha önce Mercedes’in oyuncu olmadığı segmentler için geliştirileceğini açıkladı.