Megane’da ön plana çıkarılan R-Link, internet bağlantılı entegre multimedya ve navigasyon sistemi olarak adlandırılıyor. Ön konsola entegre 7” dokunmatik ekranlı R-Link ile Navigasyon, Radyo, USB iPod uyumlu Audio Bağlantı Girişi ve Bluetooth teknolojisi sayesinde eller serbest telefon bağlantısı ve müzik dinleme imkânı sunuyor. R-Link, TomTom destekli navigasyona sahip. Navigasyonla entegre şekilde canlı trafik bilgisi sunabiliyor.İnternet bağlantısı olmasa dahi; RDS Feed ile toplanan datalar R-Link’e gönderilerek bilgi sağlanıyor. Megane’daki R-Link sayesinde internete bağlanıp Renault Store’dan indirilen uygulamaları kullanabiliyorsunuz. ve Yeni Mégane’da yer alan Visio System® güvenli sürüş konforunu arttırıyor. Yenilenen Mégane’da Visio System kapsamında yer alan, uzun / kısa farların otomatik kumanda edilmesi (Automatic High-Low Beam) ve şeritten çıkış ikazı (Lane Departure Warning) olmak üzere yeni teknolojik özellikler göze çarpıyor. Bu özellikler gece görüşünü iyileştiriyor ve sürücünün dikkatini korumasına yardımcı oluyor. Air Quality Sensor sayesinde yolculuk esnasında değişik dış hava koşullarına göre içerideki havanın kalitesi hep en yüksek seviyede korunuyor. Yokuşta kalkış yardımı sistemi (Hill Start Assist) ve park etmeyi kolaylaştıran geri görüş kamerası yeni konfor donanımları arasında yer alıyor. Ayrıca yenilenen Mégane’da, R-Plug & Radio+ ile USB + bluetooth özellikleri de standart olarak sunuyor. Aracın en yeni motoru Energy 1.6 dCi 130 bg, sınıfının en iyi performans- tüketim oranına sahip olmakla beraber sessiz sürüş konusunda Renault teknolojisinin en yeni ürünü. Bu yeni motor sağladığı 320Nm tork ile, sınıfının en güçlü dizel motoru özelliğini elde ediyor. Energy 1.6 dCi 130 bg, 4.0 l/100 km yakıt tüketimi ve kilometrede sadece 104gr CO2 salınımı ile Fransa’da ekoloji ödülü almaya hak kazandı. Energy 1.6 dCi 130 bg, daha yüksek bir tork ve gücü daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon salımıyla gerçek bir sürüş keyfi sunuyor. Yeni Mégane GT-Line versiyonu ile birlikte sunulan Energy 1.6 dCi 130 bg, Renault’nun F1 deneyimine dayanan yeni nesil bir downsizing motoru. GT-Line versiyonu sportif özellikler, sürüş konforu ve ekonomiyi birarada arayan müşterilerin tercihi oluyor. Bumerang şeklindeki LED farlar, kırmızı dikişli döşeme, spor direksiyon simidi, alüminyum spor pedallar, kapı eşikleri ve GT-Line imzalı ön panel çubuğu, koruma barları üzerindeki özel «GT-Line» logoları bu yeni versiyonun göz dolduran yeniliklerinden bazıları. Mégane’nın yeni iddialı versiyonu GT-Line, sportif dış tasarımı, sportif iç ambiyansı ile Mégane ailesinin tüm modellerinde çarpıcı kimliği ile öne çıkıyor. GT-line versiyonunda kullanılan koyu metal ve parlak karbon dokunuşlar ile farklılığını ortaya koyuyor. Bu özel versiyonda, geniş ön hava giriş kanalları, sportif ön tampon, arka tampona entegre difüzör, 17” Celsium tipi koyu renk aliminyum alaşımlı jantlar gibi ekipmanlar standart olarak sunularak aracın sportif kimliği vurgulanıyor. GT-Line versiyonunda çekici dış tasarımın yanısıra, Energy 1.6 dCi 130 bg ile 320 Nm’lik performanslı bir sürüş keyfi birlikte sunuluyor. Daha sportif bir sürüş sağlamak için GT Line versiyonlar daha spor olan Mégane Coupe şasisi ile donatıldı. Kabin içinde ise dış tasarımda olduğu gibi sportif bir görünüm göze çarpıyor. Özel döşemeler, spor gösterge paneli, spor direksiyon simidi, sportif kapı iç panelleri ile görünüm tamamlanıyor. Şerit İhlali Uyarı Sistemi ile araç şeritten çıktığında uyarı sinyali veriyor. Akşam geç saatlerde yorgun argın araç kullananlar için hayat kurtarıcı olabilir. Geri görüş kamerası, ön-arka park sensörleri sayesinde güvenilir park etme kolaylığı sunulmuş. geri dönüşleri de bu ekrandan takip ediliyor. Yokuşta Kalkış Desteği Hill Holder özeliği ile; yokuş ve kalkışta, aracı geri kaydırmadan rahat bir şekilde aracı kaldırmanızı sağlayanmış. Yokuşta aracın fren pedalından ayağınızı çektiğinizde araç geriye kaymıyor. Kol gücüne gerek kalmadan, bir düğme ile sunulan el freni, benim ilgimi çeken en yeni özelliklerden biri oldu. Eller Serbest Sistemi, aracınızın anahtarını (kartını) cebinizden, çantanızdan çıkarmadan, arabanıza geri döndüğünüzde tüm kilitleri açan bir sistem. Stop-Start Özelliği olarak adlandırılan, yakıt tüketimini azaltan çevreci bir özellik eklenmiş. Işıklarda veya şehrin trafiğinin yoğun olduğu durumlarda, kısa süreli duruşlarda devreye giren stop-start özelliği ile motor durdurulduğu için %10’lara yakın yakıt tüketimi sağlanıyor.Eleştiri anlamında belki ilk etapta iç mekanda ve dışardıda fazla değişiklik olmadığı söylenebilir ancak bu kullanıcıların genel beğenisi ve isteği ile doğru orantılı. Ben Benzinli otomatik vites dışındaki dizel üniteleri çok beğendim özelleikle yakıt ekonomisi anlamdında sınıfında ön planda .Yerden yüksek yapısı ile Türkiye yollarınada uygun olan araç, Kullanım için ideal. Yapacağımn en önemli eleştiri biçimsiz ve kaba durduğunu düşündüğüm otomatik vites olur.