Volkswagen'in teknik şefi Matthias Rabe, Autocar'a verdiği demeçte Alman üreticinin mümkün oldukça manuel şanzımanları terk etmeyeceğini açıkladı. Binek otomobillerin teknik gelişiminden sorumlu olan Rabe, "bazı insanların eski usul üç pedal ile araç kullanmaktan keyif aldığının" farkında olduklarını ve ilgili segmentlerde Volkswagen'in manuel vites sunmayı sürdüreceğini kaydetti.



Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden birinin giderek daralan pazara rağmen manuel vitesli otomobillerden vazgeçmemesi güzel bir açıklama çünkü yeni nesil Golf R da bu araçlardan birisi olmaya devam edecek. Mart ayının başında tanıtılan Golf 8 GTD ve GTE yalnızca DSG ile gelirken aynı dönemde sergilenen Golf 8 GTI, 6 ileri manuel ile de alınabiliyor.Volkswagen, Avrupa pazarında up! GTI ve Polo GTI'ı da manuel şanzıman ile satıyor. Polo'da DSG opsiyonu var ancak ateşli up! sadece manuel vitesle geliyor. Her ne kadar Golf R ile manuel kurtarılsa da Touareg R, Tiguan R ve Arteon R yalnızca otomatik şanzıman ve dört çeker kombinasyonuyla eşlenecek.



Matthias Rabe'in manuel şanzımanı sadece performans modelleriyle sınırlamadığını ve standart otomobillerde de bırakmayacaklarını söylediğinin altını çizelim. Wolfsburglu markanın birçok otomobilinde hâlâ manuel şanzıman seçeneği var. Volkswagen Grubu içinde Porsche de atmosferik motorlar ile manuel şanzımanlar konusunda ısrarcı olmayı sürdürüyor. Öte yandan BMW de, M3 ve M4'ün giriş versiyonları Pure'da arkadan itiş ve manuel kombinasyonunu sunacak.