Notice: Undefined index: url in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/_phpfastcache.php on line 22

Notice: Use of undefined constant amp_dizin - assumed 'amp_dizin' in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/init.php on line 39

Notice: Use of undefined constant amp_blocks_dizin - assumed 'amp_blocks_dizin' in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/init.php on line 40

Notice: Undefined index: productname in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/_themes/hs-retina/_custom.php on line 17

Notice: Undefined variable: theme_path in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/_themes/hs-retina/_custom.php on line 160
Volkswagen 2021 Golf R görücüye çıktı! İşte özellikleri
Notice: Undefined variable: string in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/script/script.php on line 33
Modifiye Haber

Volkswagen 2021 Golf R görücüye çıktı! İşte özellikleri

Yeni Model

Volkswagen'in en çok tercih edilen otomobillerinden biri olan Golf, en hızlı versiyonu olan R ile ortaya çıktı. 2021 Volkswagen Golf R, 320 beygir gücü, tork yönlendirmeli 4Motion sistemi ve Drift moduyla geliyor

Tüm Golf modelleri içinde en güçlüsü 320 hp güce sahip, dört tekerlekten çekişli yeni Golf R 420 Nm tork üretiyor. Spor otomobilin beşinci versiyonu, 100 km/s hıza sadece 4,7 saniyede ulaşıyor, azami hızı ise 250 km/s. Golf R, maksimum hızı 270 km/s’ye çıkaran, opsiyonel bir R-Performance paketiyle de tercih edilebiliyor.

R-PERFORMANCE DONANIMI NEDİR

Otomobilin maksimum hızını artıran bu paket aslında aracın çekiş sistemiyle alakalı. Golf R; “R-Performance Torque Vectoring” tork dağıtımı özelliği, arka aksta tekerlekler arası seçilebilir Mavibet tork dağıtımına sahip yeni ve geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş (4MOTION) sistemini sunuyor. Yeni arka aks tahrik sistemi, gücün yalnızca ön ve arka akslar arasında değil, aynı zamanda iki arka tekerlek arasında da dağıtılmasına olanak sağlıyor.

Bu değişim otomobilin viraj performansını, gücü viraj içindeki lastiğe yönlendirerek bir üst seviyeye çıkarıyor. Ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi, dünyada ilk kez bir Araç Dinamikleri Yöneticisi (VDM) aracılığıyla elektronik diferansiyel kilitleri (XDS) ve adaptif şasi kontrolü DCC gibi diğer çalışan dişli sistemleriyle ağ üzerinden bağlantı kuruyor.


Notice: Undefined index: video_resim in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/modules/news.php on line 96

Notice: Undefined index: yorumuyelik in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/modules/news.php on line 162

Notice: Undefined variable: uyeid in /home/modifiye/domains/modifiyehaber.com/public_html/amp/functions.php on line 355

Yorumlar (1)

emir yılmaz 4 Yıl Önce

içerikler süper

Sıradaki Haber
Sitemizden en iyi şekilde faydalanmanız için çerezler kullanılmaktadır.