Yeni bir tork konvektörü ile gelen sekiz-ileri vitesli otomatik şanzıman sistemiyle birleştirilen dizel motor sedan versiyonu sıfırdan 100 km/s hıza 4.6 saniyede çıkarabiliyor ve azami sürat olarak saatte 278 km/s hıza ulaşabiliyor.
Söz konusu yakıt verimliliği olunca ort. 5.3 lire/100km ile dönen modelin CO2 emisyon değeri ise 139 g/km.
Öte yandan, daha kullanışlı ve hızlı bir alternatif arayanlar için geliştirilen D3Bi-Turbo Touring isteğe bağlı Neyine olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılabiliyor. Bu ilave kavrama sayesinde, station wagon 0-100 km/s deparını 4.5 saniyede tamamlıyor.
Alpina mühendisleri D3Bi-Turbo Touring’i kontrol altında tutabilmek için otomobile daha sert yaylara sahip spor ayarlı süspansiyon sistemi, yeni anti-roll bar, elektronik olarak ayarlanabilen amortisörler ve alüminyum kaliperler ve diskler (önde 370mm / arkada 345mm) ile gelen yüksek performanslı fren sistemi monte etmişler.
Dış tasarımda, yeni ön spoyler ve Michelin Pilot Sport lastiklerle sarılmış 19-inç alaşımlardan oluşan küçük çaplı değişikliklere yer veren firma iç mekanı ise kaliteli deri döşemeler, spor koltuklar ve özel Alpina rozetleriyle süslemiş.