Modifiye Haber

Otomobilde Devrim Yarattı

Oto Haber

Ankaralı bir girişimci, 2 otomobili elektrikli taşıta dönüştürerek büyük oranda yakıt tasarrufu sağlamayı başardı

 Sıradan bir prizle 8 saatte şarj edilebilen elektrikli araçlar, günde 160 kilometre yol yapabiliyor - Firmanın Mühendislik Müdürü Arslan: "Maliyetlerimize baktığımızda uluslararası piyasada satılan yabancı bir elektrikli araçla rekabet edebilecek bir fiyat marjı yakaladık"
Ankaralı bir girişimci, 2 otomobili elektrikli taşıta dönüştürerek büyük oranda yakıt tasarrufu sağlamayı başardı.

Taşıtlara Dekorasyon hizmeti veren firmanın Mühendislik Müdürü Özer Arslan, AA muhabirine, 2 yıldır elektrikli araç üzerine çalıştıklarını ve bu konuda deneyim kazandıklarını söyledi. Sahip olduğu iki otomobili, motor ve ilgili diğer bileşenlerini sökerek tamamen elektrikli hale getirdiklerini anlatan Arslan, araçların testlerinin de başarıyla tamamlandığını belirtti.

Araçların, elektrikli hale getirilmeden önce 100 kilometrede 30 lira civarında yakıt sarf ettiğini ifade eden Arslan, söz konusu maliyetin 3 liraya düşürüldüğünü kaydetti. Arslan, günlük 100 kilometre yol yapan bir araç için yakıt tasarrufunun aylık bin liraya kadar ulaşabildiğine dikkati çekti. Aracın Tipobet günlük 160 kilometre yol yapabildiğini anlatan Arslan, "Günlük 160 kilometre yol kat eden aracın yıllık yakıt tasarrufu 16 bin liraya kadar ulaşabiliyor" diye konuştu. Şarj imkanları hakkında da bilgi veren Arslan, araçların üzerinde şarj cihazı bulunduğunu ve herhangi bir prize takılarak 8 saatte şarj edilebildiğini söyledi.

Aracı daha sık aralıklarla kullanmak isteyen işletmecilere 2 saatte şarj imkanı olan cihazları da sunabileceklerini kaydeden Arslan, "ABD ve Avrupa'da özel kuruluşlar, şarj istasyonu işini üstleniyor. Ülkemizde de elektrikli araç bilinci arttıkça eminim ki şarj istasyonu işiyle uğraşan kimseler gerekli hizmeti sağlayacaklardır" ifadesini kullandı.

 Araç dönüştürülürken bazı parçalar ithal olmasına karşın entegrasyon ve kimi özel yazılımları kendilerinin yaptığını anlatan Arslan, aracı daha da geliştirme çabasında olduklarını dile getirdi. Benzinli ve dizel araç konusunda küresel markalarla rekabet etmenin zor olduğunun altını çizen Arslan, "Fakat dönüşüm konusundaki maliyetlerimize baktığımızda uluslararası piyasada satılan yabancı bir elektrikli araçla rekabet edebilecek bir fiyat marjı yakaladık" diye konuştu.
Sıradaki Haber
Sitemizden en iyi şekilde faydalanmanız için çerezler kullanılmaktadır.